复盛螺杆式空压机的排气系统怎么运行

螺杆式空压机的气缸内配有一对相互之间齿合的螺旋状阳阴电机转子，两电机转子都是有好多个凹型齿，二者相互之间反方向转动。电机转子中间和外壳与电机转子中间的空隙仅为5~10丝，主电机转子(又被称为阳电机转子或凸电机转子)，根据由汽车发动机或电机驱动器(大部分为电机驱动器)，另一电机转子(又被称为阴电机转子或凹电机转子)是由主电机转子根据油泵产生的浮油开展驱动器，或由主电机转子端和凹电机转子端同歩传动齿轮驱动器。因此驱动器中沒有金属材料触碰(理论上)。电机转子的长短和直徑决策制冷压缩机排量(总流量)和排气管工作压力，电机转子越长，工作压力越高;电机转子直徑越大，总流量越大。

复盛螺杆式空压机排气系统关键由油气分离器、碟阀、止逆阀、阀门、放空阀，后冷却塔、气液分离器和联接管道构成。经油气分离器后的空气压缩根据碟阀、止逆阀、后冷却塔和气液分离器，随后排出来主机，供顾客应用。在这儿，碟阀的功效等同于少压阀。当油气分离器中的工作压力超过3.5bar时，碟阀开启，发电机组向外气路。气液分离器的功效是将空气压缩中的凝结水提取，并全自动排出来主机。气液分离器下边设立手动式放水阀（1/2″闸阀）。全自动放水阀一旦堵塞，实际操作工作人员可以用手动式放水阀排水管道。自然，它是应急措施，实际操作工作人员应立即清理全自动放水阀，使气液分离器修复全自动排水管道的作用。